目前地方财政收入锐减，人事想在税收上‘转型发展却找不到出路。

同时，大换通过打造专业评测、大换最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。目前，上汽汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

对于发展的目标，集团汽车之家行业伙伴共建计划发起人、集团汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，谋开汽车之家的展馆颇有创意，谋开展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：新局流量不是天生的，新局需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

这种高度还原真实用车场景的评测方式，人事不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：大换好内容回归本质是对用户需求的满足，大换当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

此外，上汽汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。

据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，集团该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。从线上渠道来看，谋开汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

此外，新局汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。汽车之家党委书记、人事首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

线下方面，大换汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。这种高度还原真实用车场景的评测方式，上汽不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。

(责任编辑：朝阳区)